О безопасном поведении на железной дороге, — разъясняет участковый инспектор милиции Артур Ковальчук
Правила безопасного поведения на железной дороге
Железная дорога – зона повышенной опасности! Любое постороннее вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта незаконно и влечет за собой уголовную и административную ответственность. Наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия могут повлечь за собой гибель людей. За совершенные правонарушения несовершеннолетними к ответственности привлекаются родители.
Помните, что нельзя:
проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума. Подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде, а также выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться;
переходить железнодорожные пути в местах стрелочных переводов. Поскользнувшись, можно застрять в тисках стрелки, которая перемещается непосредственно перед идущим поездом;
переходить железнодорожные пути в неустановленных местах. Переходить путь разрешается только там, где есть пешеходный настил. Прежде чем перейти пути, надо убедиться, нет ли поблизости поезда с одной или с другой стороны;
перебегать пути перед приближающимся поездом;
переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления;
подлезать под вагоны и перелезать между вагонами через автосцепки;
проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;
проезжать на крышах, подножках, переходных площадках вагонов;
производить посадку и высадку на ходу поезда;
высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров на ходу поезда;
повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта;
повреждать железнодорожный подвижной состав;
класть на железнодорожные пути посторонние предметы;
бросать предметы в движущийся подвижной состав;
ходить по путям или играть вблизи железнодорожного полотна, залезать за металлические формы мостов и опор контактной сети, находящихся под напряжением;
стоять близко к краю платформы;
переходить железнодорожные пути в наушниках, т.к. в них можно не услышать сигналов поезда!
