Всё для нашей безопасности. В Гродненской области на трассе М-6 появились новые фронтальные ограждения
Они предназначены для гашения энергии движения автомобиля при ударе.
На четырех участках автодороги М-6 «Минск-Гродно» установили фронтальные ограждения. Они предназначены для гашения энергии движения автомобиля при ударе. Появление этих новых барьеров неслучайно – в минувшем году на трассе М-6 произошло 13 аварий, в которых погибли четыре человека. Энергопоглощающие ограждения, несомненно, позволят заметно повысить дорожную безопасность и сохранить десятки жизней.
Устройства уже введены в эксплуатацию на аварийно-опасных участках вблизи деревень Бали и Каменка Щучинского района, а также у деревень Глиняны и Стрельцы Гродненского района.
– Не раз происходили ДТП, в которых водитель, отвлекшись от управления, совершал наезд на обычные оградительные сооружения и машина протыкалась насквозь. Это заканчивалось смертельным исходом либо тяжелыми травмами. В данном случае, если автомобиль столкнется с фронтальным ограждением, оно сложится, как гармошка. Во время деформации барьер не прошивает авто, а плавно останавливает. Благодаря этому новые ограждения помогут снизить тяжесть последствий ДТП, – рассказали в ГАИ УВД Гродненского облисполкома.
Фронтальные ограждения безопасны для водителя, пассажиров и самого транспортного средства в случае наезда на них на скорости до 130 км/ч.
Работы по установке барьеров выполнены в рамках реализации Программы по обеспечению безопасности движения на территории Гродненской области. Они сертифицированы и соответствует требованиям техрегламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Подобного рода ограждения РУП «Гродноавтодор» применило одним из первых в нашей стране.
Гродненская правда
